유로 스타 런던, 파리와 릴 사이

런던에서 파리 또는 릴로가는 것은 Eurostar에서 쉽고 빠릅니다. 기차는 런던 중심부의 세인트 판크라스 인터내셔널 (St. Pancras International)에서 파리 중심부의 파리 북역 (Gare du Nord) 또는 프랑스 TGV의 주요 인터체인지 지점 인 릴 (Lille)의 심장부까지 운행됩니다 (웅대 한 vitesse를 훈련시키다 또는 고속 열차). Eurostar는 사전에 예약하면 빠르고 저렴하며 'Green'이니셔티브를 전면적으로 우승 한 Eurostar는 환경 여행의 가장 좋은 방법이되고 있습니다.

Eurostar를 복용의 장점

• 시각
  • 파리 행 열차는 2 시간 15 분 (영국의 Ebbsfleet 또는 Ashford에서 잠시 멈추는 경우 조금 더 길어질 수 있음)
  • 릴에서 열차로 1 시간 20 분 소요
  • 기차는 12 월 25th를 제외하고 매일 매시간 이동합니다.
• 요금
• 69nd 클래스와 2 일등석에서의 149 반환시 운임이 시작되지만 사전에 예약해야합니다
• 수하물 허용량
  • 수하물 개수 나 무게에 제한이 없습니다.
• 체크인
  • 체크인은 출발 45 분 전입니다.
  • 보안 절차가 매우 빠릅니다.

• 목적지
  • 시내 중심에서 시내 중심으로 이동합니다.
  • 아비뇽, 스트라스부르, 트로이, 앙 티브, 니스, 보르도와 같은 프랑스의 대부분의 주요 도시와 도시에서 유로 스타를 예약 할 수 있습니다.

세부 정보 및 예약 on 전화 : 08432 186 186 또는 www.eurostar.com.

유로 스타 - 디즈니 랜드 ® 파리

유로 스타는 런던과 파리에서 학교 방학 기간 중 마른 라 발의 학교로 직접 운행됩니다. 당신이 원하는만큼의 수하물과 빠른 여행 시간을 가질 수있는 능력으로 아이들에게 치료법을 제공하는 가장 좋은 방법입니다.

디즈니 익스프레스 수하물 서비스를 예약하면 가방을 역에 맡길 수 있습니다.

Marne-la-Vall에서 공원까지 2 분 걸어 가시면됩니다.

리옹, 아비뇽 및 마르세유 행 직행 유로 스타

유로 스타는 이제 voyages-sncf와 합류하여 London St-Pancras International에서 Lyon (4 시간 41 분) Avignon (5 시간, 49 분) 및 Marseille (6 시간 27 분)까지 멋진 서비스를 제공합니다.

• 런던에서 마르세이유까지의 상세한 기차 여행을 확인하십시오.

돌아 오는 길에 릴 (Lille)에서 내리셔야하며, 가방으로 세관을 통과하고 일반 유로 스타 (Eurostar)와 런던에 합류해야합니다.

기타 유로 스타 서비스

• 많은 박물관과 미술관에서 2-for-1 서비스를 제공하고있어 유로 스타 티켓과 여권 만 제시하면 이용할 수 있습니다. Eurostar 사이트에서 Eurostar Plus Culture 링크를 클릭하십시오.
• In 파리 오르세 미술관 (Musee d' Orsay), 그랜드 팔레 (Grand Palais), 주드 포메 (Jeu de Paume)와 같은 박물관에 대한 제안이 있습니다.
• 릴 Le Palais des Beaux-Arts, 인근 Roubaix의 La Piscine, 중심가 바로 외곽의 LaM (Lille Museum of Modern Art), 인근 Tourcoing의 Muba Eugene Leroy가 있습니다.
• 유로 스타도 제공합니다 유로 스타 플러스 미식가 특정 레스토랑에서 귀하의 비용을 최대 50 %까지 줄 수있는 탁자와 협력하십시오. 청구서를 지불 할 때 다시 유로 스타 티켓을 제시하십시오. (그리고 여권을 가지고 가십시오). 사이트가 정기적으로 변경되는 쿠폰을 확인하십시오. 파리와 릴에 적용됩니다.

• 유로 스타 플러스 쇼핑 파리와 릴에서 갤러리아 라파예트에서 구입 한 금액을 10 % 할인해줍니다.

환경 문제와 '가볍게 걷다'

4 월 2006에서 Eurostar는 St Pancras International의 탄소 중립국과의 모든 유로 스타 여행을 목표로 'Tread Lightly'이니셔티브를 시작했습니다. 그들은 또한 25에 의해 2012 %에 의한 전체 탄소 배출량을 줄이기위한 야심 찬 프로그램을 가지고있다. 그들은 쓰레기 매립지로 보내지는 쓰레기 0 개와 쓰레기를 재활용하는 80 %를 달성하기 위해 노력하고 있습니다.

영국, 프랑스 및 벨기에의 유로 스타 매니저가 사용하는 가방을 살펴보십시오. 그들은 재활용 된 Eurstaff 비옷, 양복과 antimacassars의 안감 소재로 제작되었습니다.

작은 역사와 흥미로운 사실들

유로 스타는 채널 터널 (또한 일반적으로 Chunnel로 알려짐), 50.5 km (31.4 마일) 해저 레일 터널은 영국의 켄트에있는 Folkestone에서 프랑스 북부의 칼레 (Karais) 근처의 파스 - 칼레 (Pas-de-Calais)에있는 Coquelles까지 이어집니다. 75 미터 (250 피트)는 가장 낮은 지점에 위치하고 있으며 세계에서 가장 긴 해저 부분을 가지고 있다는 구별을 가지고 있습니다.

터널은 Eurotunnel Le Shuttle을 통해 고속 유로 스타 열차뿐만 아니라 롤온 (roll-on), 롤 오프 차량 운송 및 국제화물을 이용합니다. 터널은 토목 미국 사회, 현대 세계의 7 대 불가사의 중 하나가되었다 :

• 엠파이어 스테이트 빌딩, 뉴욕
• Itaipu 댐 (브라질과 파라과이)
• CN 타워 (토론토, 캐나다)
• 파나마 운하 (파나마)
• Zuiderzee Works와 Delta Works (네덜란드)를 포함하는 북해 보호 사업 및
• 금문교 (샌프란시스코, 캘리포니아).

1802에서는 수중 터널이라는 아이디어가 프랑스의 광산 기술자 인 Albert Mathieu에 의해 처음 제시되었습니다. 그것은 독창적 인 계획이었습니다. 말을 바꾸기 위해 조명을 위해 오일 램프를 사용하고, 마차를 끄는 마차와 중앙 채널을 멈추게하는 철도를 계획했습니다. 그러나 나폴레옹과 프랑스의 영토에 대한 두려움은 그러한 생각을 멈추게합니다.

1830에서 또 다른 프랑스 계획이 제안되었는데, 영어가 다양한 계획을 세웠습니다. 1881에서는 Anglo-French Submarine Railway Company가 채널 양측을 파고 들었습니다. 그러나 다시 한번 영국의 두려움은 파기를 멈추게했다.

다음 세기에 양국의 제안이 많이 있었지만 1988이 정치가 정착되고 건설이 시작되기 전까지는 아니었다. 터널은 마침내 1994에서 열렸습니다.

두 나라의 역사와 두 나라의 의회의 비잔틴 정치를 감안할 때, 터널이 건설되었고 지금은 성공적으로 운영되고 있다는 것은 기적입니다.